说说电泳涂装技术在汽车零部件上有哪些应用？

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　　汽车零部件电泳涂装性能是比较早出现的。汽车零部件的表面保护采用浸涂法，耐腐蚀性差，存在火灾隐患。为了解决这一问题，20世纪60年代和70年代，人们开始用阳性电泳代替浸涂，开始使用纯酚醛树脂和环氧阳性电泳漆。
　　虽然避免了火灾风险，但其耐腐蚀性与浸没涂料相当。在电泳涂装中，涂膜质量关系到涂装线的工艺设计、涂装前的表面处理质量、涂装质量和工艺控制，以及湿膜的干燥固化方式和控制。

　　传统的干燥炉和固化炉有两种：一种是对流热风循环的热风炉;另一种是以远红外加热元件为热源的远红外炉。石英管电加热器产生的远红外线用于干燥和固化。

　　与热风炉相比，远红外炉具有控温容易、热利用率高、薄膜固化质量好、占地少等优点。随着技术的发展，新技术、新产品不断涌现，高红外固化技术就是其中之一。